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Um ehrlich zu sein, geht es mir eher darum ob die schwarze Farbe wirklich Auswirkung auf die Temperatur der Ladeluft hat.
Tut mir leid das es hier statt findent ;-)
Ganz ehrlich, warum macht ihr hier eigentlich so ein riesen Fass auf ? Ich glaub kaum, dass er seine S15 als absolutes High End over the top racing 3000 Fahrzeug benutzen wird, demnach ist es absoluter Blödsinn, über die thermischen Vor- und Nachteile eines lackierten LLK zu debattieren. Falscher Thread! Nicht, dass jetzt alle Anfangen wie Wild ihre Motorräume zu lackieren, weil das ja alles Sinn und Zweck hat und locker mal eben 30ps bringt : Because Racecar !
Nur weil du dich nicht dafür interessieren kannst, heisst es doch nicht, dass es Schwachsinn ist... in diesem Thread und zusammenhang mag es durchaus zuviel sein, allgemein regt es doch trotzdem dazu an mal seinen Grips zu benutzen und nicht alles zu glauben was man irgendwo liest....
Das hat nichts damit zu tun, dass ich mich nicht dafür interessiere. Nur wird hier mal wieder ein rieeeeesen TamTam um Spielkram gemacht, der absolut Schnuppe bei einem normalen Straßenauto ist.
Werde mir nun noch eine Markise vor den LLK bauen die ich dann im Fall des Sonnenscheins ausfahren kann xD
So und da ich ja keine Racecar 3000 Silvia habe, hab ich sogar neue Boxen rundum eingebaut ( Oh mein Gott wie kann ich nur )...
Habe leider ein Problem mit meinen Seitenscheiben, keine Ahnung wie ich perfekt eingestellt bekomme :(
Tür ist perfekt eingestellt, geht aber nicht zu dank der Scheibe...
Nuja Montag kommen meine anderen Teile um meinen Ventildeckel und auch den kompletten Vorderbau endlich fertig zu stellen :-)
@Maddin:
Deine Karre ist halb Grün...
xD Soviel zu dem Thema haha
So hier mal ein paar Bilder von heute ( Danke an Andy für die Hilfe )
Erfolg basiert nicht auf Glück.
Sondern ist das Ergebnis von harter Arbeit, Willen und Disziplin!
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