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Hallo,
möchte gern nachfragen ob wer mit dem Greddy Type-R(standart oder mit stärkerer Feder) Erfarungen an einem R34 GTR oder BCNR33 gemacht hat.
So wie ich verstanden habe wird dieser BOV als single für den BNR34 verkauft? Also soll der als single für die Leistung ausreichen.
Info von Greddy: Type R for 260-460hp and the Stiff Spring Type R for over 400hp applications.
Laut RHD japan: over 1.0 bar of boost, 500 hp and over. Steht aber nicht genau für welches, denke für das mit der stärkeren Feder.
Die Lader werden die HKS GT-SS verbaut, mit max. 1,2-1,4 Bar LD.
Oder wären die 2 von HKS SSQV 4(3) besser dafür geignet?
Danke
Grüße
möchte gern nachfragen ob wer mit dem Greddy Type-R(standart oder mit stärkerer Feder) Erfarungen an einem R34 GTR oder BCNR33 gemacht hat.
So wie ich verstanden habe wird dieser BOV als single für den BNR34 verkauft? Also soll der als single für die Leistung ausreichen.
Info von Greddy: Type R for 260-460hp and the Stiff Spring Type R for over 400hp applications.
Laut RHD japan: over 1.0 bar of boost, 500 hp and over. Steht aber nicht genau für welches, denke für das mit der stärkeren Feder.
Die Lader werden die HKS GT-SS verbaut, mit max. 1,2-1,4 Bar LD.
Oder wären die 2 von HKS SSQV 4(3) besser dafür geignet?
Danke
Grüße
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