Zündreihenfolge

[Mechanics]

Motoren mit weniger Hub haben aber in der Regel zu gleich schärfere Steuerzeiten der Nockenwellen.

ja klar..vorallem weil kurzhubige motoren ja oftmals auch in höheren drehzahl bereichen arbeiten und die takte dann von der zeit auch wesentlich kürzer sein müssen

[Stachi]

Bitte diesen Thread nicht ganz zu sehr OT werden lassen..

Es wurde nach der Zündreihenfolge gefragt und nun sind wir bei den unterschiedlichen Motorsounds angekommen. Das ist eher was für den OT-Bereich.

Marc

[D.Bo]

Zündreihenfolge

Also, erst mal das mit 1-5-3-6-2-4, ist erst mal richtig.

Es gibt immer ein paar exoten die andere Zündreihenfolgen haben.

Um sicher zu gehen, kannst du auch nach der Ventilüberschneidung schauen, diese ist immer Identisch mit der Zündreiheinfolge.



An Zündabstand, Zündwinkel usw. wie oben diskutiert, kann man eh nichts ändern, da sie Bauartbedingt oder Kennfeldgesteuert sind.

Es sei denn du änderst den Motor grundlegnd in allen bereichen (eigenen Motor entwickeln).

Wenn du einen anderen Sound haben willst, dann ist der einfachte weg der Auspuff.

Es gibt Firmen die für jedes Fahrzeug nach Kundenwunsch einen Auspuff bauen, egal welche Tonart.

[Mechanics]

Dann ist ja alles geklärt.. :)

Also Zündfolge ist 1-5-3-6-2-4..

Die zündfolge ist nicht ausschlaggebend für den sound des Motors...und wenn könnte man sie eh schlecht ändern sonst sagt der Motor garnichts mehr...^^