R33 GTR Diff Losbrechmoment

[wrk]

hallo,

wir gross ist das losbrechmoment beim R33 GTR diff ?

das ist doch ein normaler sperrdiff mit lamellen, oder ? hat jemand von euch schonmal das diff gemodded für grösseres losbrechmoment ?

[Traumtänzer]

Entschuldige OT wrk, aber was bitte ist ein Losbrechmoment?
Meinst du die Losbrechkraft, die von nöten ist um die Haftreibung zu überwinden?

[wrk]

sogesehen ja. ich hoffe OT steht nicht für obertrottel ....??

wenn du z.B. das linke rad blockierst und am rechten drehst, wieviel moment brauchst du, bis das rechte durchdreht .... also, bei meinem BMW waren es z.B. nur 25, die sind halt lasch im serienzustand, dann hab ich es umbauen lassen auf sinterlamellen mit 1 lamelle pro seite mehr und mehr vorspannkraft ... im endeffekt hatte ich dann 45% sperrgrad mit 100 Nm losbrechmoment, was natürlich mega-endgeil fürs querfahren ist ....

deswegen interessieren mich mal die werte des GTR. hat der überhaupt eine axiale vorspannung ?

ach, jetzt hab ich wieder nicht auf Gross- und Kleinschreibung geachtet, ich gelobe Besserung.

[lukas]

Das LSD hat glaub ich 36-45 ft-lb steht zumindest auf manchen Seiten.

OT heißt Offtopic, vom Thema abweichend, usw

Losbrechmoment allgemein ''breakaway torque''

[Kevin]

Als Vergleich mein Nismo gt LSD pro
Hat 6.5 - 8.5 - 14.0kgf·m - einstellbar.
Da wird das Gtr diff sich aber noch weit von wegbewegen.

Zum Driften natürlich der oberknaller ;)


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[wrk]

danke für die info. ich hatte leider weder unter losbrechmoment noch unter breakaway torque was googlen können, aber schön, dass einem hier schnell weitergeholfen wird.

lukas' info liest sich plausibel, also 49 bis 61 Nm .....

Super genial, danke für die raschen Antworten.