Zitat von Berko
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Was du merken kannst wäre späterer Ladedruckaufbau. Aber so gravierend wird das unten rum sicher nicht. Interessant wirds erst bei hohen Luftdurchsätzen. Da trennt sich die Spreu vom Weizen.
Der OEM soll übrigens sehr effizient sein. Wird jedenfalls immer gesagt.
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