Servus Leute!
Habe meinen R32 GTR seit Juni. Das "Problem" besteht seitdem, also seit Kauf.
Hab auch schon mit Andre geredet, bei ihm wäre es noch nicht so aufgetreten
Bin erst 2tkm gefahren, kein Track, wirklich recht human um erstmal den Wagen kennen zu lernen.
Kupplung ist eine Nismo Twin Clutch, Getriebe R33 GTR.
Nun zur Sache (ist blöd zu erklären, ein Video folgt auf jeden Fall noch!)
Beim Anfahren, also aus dem Stillstand, ertönt manchmal ein schlimmes Geräusch ähnlich wenn man schaltet und zu spät kuppelt. Also fast wie Zahnrad auf Zahnrad, sehr ekelhaftes Gekratze - und zwar richtig laut, das hallt durch die ganze Hauptstraße
Bevorzugt im absolut kalten Zustand, zB wenn ich aus meiner Scheune rausfahren will. Ab und zu passiert es aber auch wenn alles warm ist.
Beim Anfahren lass ich Kupplung mittlerweile wie in Zeitlupe und ohne Gas kommen. Kurz vor dem Druckpunkt kommt dann (manchmal) das Geräuscht und der Wagen rollt los, sobald eingekuppelt ist verschwindet das Geräusch.
Nicht reproduzierbar und völlig willkürlich. Das verstehe ich nicht an der Sache.
Dachte die ganze Zeit ich mach was mit der Kupplung falsch aber egal wie behutsam ich einkuppel, manchmal tritt es dennoch auf.
Was mir auch noch aufgefallen ist, wenn mein Problem auftritt und ich die Kupplung wieder durchtrete um das Gekratze zu vermeiden, schießt die Anzeige der Allradanzeige voll aus. Also in dem kurzem Moment in dem das Geräusch auftritt schlägt sie aus.
Wenn der Wagen rollt ist alles Bestens, Gänge durchschalten klappt wunderbar, rutscht nicht durch, Allrad funtioniert auch korrekt - und keine Geräusche.
Ergibt keinen Sinn für mich
Jemand eine Ahnung was das sein könnte? Transfercase? Getriebe? Kupllung defekt? Oder völlig normale Twin Clutch Geräusche??? Das macht mir aktuell echt Sorgen.
Danke
Habe meinen R32 GTR seit Juni. Das "Problem" besteht seitdem, also seit Kauf.
Hab auch schon mit Andre geredet, bei ihm wäre es noch nicht so aufgetreten
Bin erst 2tkm gefahren, kein Track, wirklich recht human um erstmal den Wagen kennen zu lernen.
Kupplung ist eine Nismo Twin Clutch, Getriebe R33 GTR.
Nun zur Sache (ist blöd zu erklären, ein Video folgt auf jeden Fall noch!)
Beim Anfahren, also aus dem Stillstand, ertönt manchmal ein schlimmes Geräusch ähnlich wenn man schaltet und zu spät kuppelt. Also fast wie Zahnrad auf Zahnrad, sehr ekelhaftes Gekratze - und zwar richtig laut, das hallt durch die ganze Hauptstraße
Bevorzugt im absolut kalten Zustand, zB wenn ich aus meiner Scheune rausfahren will. Ab und zu passiert es aber auch wenn alles warm ist.
Beim Anfahren lass ich Kupplung mittlerweile wie in Zeitlupe und ohne Gas kommen. Kurz vor dem Druckpunkt kommt dann (manchmal) das Geräuscht und der Wagen rollt los, sobald eingekuppelt ist verschwindet das Geräusch.
Nicht reproduzierbar und völlig willkürlich. Das verstehe ich nicht an der Sache.
Dachte die ganze Zeit ich mach was mit der Kupplung falsch aber egal wie behutsam ich einkuppel, manchmal tritt es dennoch auf.
Was mir auch noch aufgefallen ist, wenn mein Problem auftritt und ich die Kupplung wieder durchtrete um das Gekratze zu vermeiden, schießt die Anzeige der Allradanzeige voll aus. Also in dem kurzem Moment in dem das Geräusch auftritt schlägt sie aus.
Wenn der Wagen rollt ist alles Bestens, Gänge durchschalten klappt wunderbar, rutscht nicht durch, Allrad funtioniert auch korrekt - und keine Geräusche.
Ergibt keinen Sinn für mich
Jemand eine Ahnung was das sein könnte? Transfercase? Getriebe? Kupllung defekt? Oder völlig normale Twin Clutch Geräusche??? Das macht mir aktuell echt Sorgen.
Danke
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