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RB20DET Leistung steigern

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  • #61
    Zitat von AndyStuttgart Beitrag anzeigen
    Es ging aber um Motoren mit stock Innereien.
    Und wie viele hier kennst du die mit stock RB26 über 600PS fahren bzw. wollen? ;-)
    Ok mit stock Innereien ist es sinnfrei ^^

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    • #62
      Weniger Hub + gleiche Blockhöhe = längere Pleuel.
      So rein theoretisch.
      Anderer Kopf?! Andere KW ?!, die KW macht am meisten aus....

      meine das mal gehört zu haben das die Pleuel kürzer aber gleich stark sind im Skylinesaustralia oder SO.com....

      kann mich aber auch irren :D

      LINKS RB20 / RECHTS RB26
      Gruß aus Kölle!

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      • #63
        Kann sein das beim RB20 der Kolbenbolzen weiter unten sitzt. Habe leidr nichts gemessen, hatte sie ja bei beiden Motoren schon draussen.

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        • #64
          das einzigste, was beim RB20 wohl nicht so günstig sein soll ist wohl der Kopf, hab da mal in irgendeinem Forum was darüber gelesen gehabt, bekomm es aber leider nicht mehr zusammen.

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          • #65
            Leute, Leute...es ging doch nur darum was ein RB20 maximal aushält (oder auch nicht aushält) und nicht darum, dass es Flysky für seinen Rb20 anwenden will oder nicht...oder ob es sinnfrei ist oder nicht...oder ob es straßentauglich ist oder nicht... ;)
            Wenn man keine Ahnung hat: Einfach mal Fresse halten!
            "Zunächst mal habt ihr nicht den erforderlichen Körperbau, dann fehlt euch die Kondition und vor allem fehlen euch noch mindestens ‘n Dutzend Leute."

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            • #66
              Falsch, es ging weder um das eine noch das andere.
              Worum es ging ist das: http://www.skyline-forum.de/showthre...l=1#post151786
              Und da hierzu scheinbar keiner mehr etwas beitragen kann...
              RB-Frankenstein | Fotoalben | ETS-Control |
              "Made in China" ist kein Merkmal für gute Qualität eines Turboladers...

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