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Das ist ein wichtiges Thema.
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Jo, lässt sich meistens am verstellbaren Blatt ganz gut erkennen.
Aber der eddy kann dir das kompetent sagen :)"Well, there's a straight-six engine at the front, a manual gearbox in the middle, and drive goes to the back. That's page one, chapter one from the petrosexual handbook." --Jeremy Clarkson
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Zitat von lulatsch Beitrag anzeigennen r32 mit nem Bee-R r324 bodykit halt *würg*
Ich find ihn Super.
Könnt euch ja auf Reisbrennen angucken ob er sein Geld wert war.
Finde aber bei der Umfangreichen History die man mit bisschen Nachforschen von dem Auto hat siehts ganz vernünftig aus.ZiegenPOWER !!! xD
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Jedem seins halt :) Wenns dir gefällt ist das ja auch völlig in Ordnung. Bist da sicher nicht allein, sonst würds sowas ja nicht geben.
Für mich istn R32 GT-R in seiner ursprünglichen Form halt das optische "Non plus ultra". ^^
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Zitat von lulatsch Beitrag anzeigenJedem seins halt :) Wenns dir gefällt ist das ja auch völlig in Ordnung. Bist da sicher nicht allein, sonst würds sowas ja nicht geben.
Für mich istn R32 GT-R in seiner ursprünglichen Form halt das optische "Non plus ultra". ^^
Finde die R324 sind ne Rubrik für sich in meinen Augen ist dass kein R32 mehr (optisch gesehn).
Mir gefällt z.B. die 34er Front am besten aber das Heck mit den Unterschiedlich großen Lichtern hält nich so ganz mit den 2 Vorgängern mit .P
kann die R32 Fans aber vollkomen verstehn
Mir gefallen alle Sky´s solange sie sauber aufgebaut sind :)ZiegenPOWER !!! xD
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liegt das an der perspektive oder sind die hinteren kotflügel dieses "originalen" f&f skylines vom film bild zum bild des besitzers tatsächlich "gewachsen". Ich spiele damit auf den Breitenunterschied GT-T & GT-R an ;)
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Zitat von SEEKER Beitrag anzeigenjoa - ein 34ger GTR - aber hat er n Goldbarren im Auto versteckt oder warum dieser Preis?Autogramme gibt's an der Kasse
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