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Hey Leute,
ist aus dem SO.com. Musste ich euch einfach zeigen, das passiert wenn das HICAS nicht deaktiviert wurde oder nicht richtig eingestellt ist oder das Lenkgetriebe scheisse macht.
Zitat von dem Fahrer:
UND DAS BEI ETWA 100 km/h... und viele hier fahren schneller auf Deutschen Autobahnen oder Ring...
2 Bilder:
Before:
After:
Ich bin froh, dass ich ne Hicas Bar drinhabe und ich eine Störquelle weniger habe die mich abschiessen kann.
Wenn man das Hicas nicht richtig einstellt oder deaktiviert oder mit HIcas fährt und Aftermarket Lenkrad ohne Hicas Hub kanns echt schiefgehen.
Gruß Georg
ist aus dem SO.com. Musste ich euch einfach zeigen, das passiert wenn das HICAS nicht deaktiviert wurde oder nicht richtig eingestellt ist oder das Lenkgetriebe scheisse macht.
Zitat von dem Fahrer:
Ok i havent posted whats happend to mine as i know some people will say it was me speeding , when i know i wasnt.
Mine was fine untill i took it off the road for the winter and did these to it.
I took out the old amp in the boot that was fitted,
and was fitting my new amp.
Then got it mot,d and then took it out on the road , it was on the road for 1 week when went round a bend then got on to a straght bit of road to join a ring road was doing 50 -60 max. when for no reason the back went all funny, and steped out, as you know with the 4+4 to get the fronts to come on , so i hit the gas, got it back again, then it went back out, i had my son in the car and i see the barrer, so i let go of the wheel and put my self over my son.
Ok now i dont want to start a row over hicass, but if this is what it done to my car.. i know what i would do..
Mine was fine untill i took it off the road for the winter and did these to it.
I took out the old amp in the boot that was fitted,
and was fitting my new amp.
Then got it mot,d and then took it out on the road , it was on the road for 1 week when went round a bend then got on to a straght bit of road to join a ring road was doing 50 -60 max. when for no reason the back went all funny, and steped out, as you know with the 4+4 to get the fronts to come on , so i hit the gas, got it back again, then it went back out, i had my son in the car and i see the barrer, so i let go of the wheel and put my self over my son.
Ok now i dont want to start a row over hicass, but if this is what it done to my car.. i know what i would do..
2 Bilder:
Before:
After:
Ich bin froh, dass ich ne Hicas Bar drinhabe und ich eine Störquelle weniger habe die mich abschiessen kann.
Wenn man das Hicas nicht richtig einstellt oder deaktiviert oder mit HIcas fährt und Aftermarket Lenkrad ohne Hicas Hub kanns echt schiefgehen.
Gruß Georg
kann vielleicht jemand auf deutsch wiedergeben was da jetzt genau passiert ist?
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