Wer hat ein HKS EVC ?

[MeikVR6]

Juhu
Ich schau mir das Teil aber auch erst mal an.
Vielleicht ist nur etwas verdreckt.

Gruß
Meik

[AndyStuttgart]

Fürn Steppingmotor vom EVC5 hatte ich damals auf eBay 130 USD bezahlt...

[Fuzzy]

Einen anderen Boostcontroller möchte ich mir auch eigentlich nicht kaufen.

EVC5 hat aber soweit ich weiß nur 3 Kabel glaub das da die Elektonik nicht im Steppinmotor ist.

[japancars]

Also meiner hat mitm Reinpusten etc wie deiner funktioniert.

[Fuzzy]

So news

Er läuft, Boostcontroller ist nicht kapput.

Grundeinstellung gemacht und mehr nicht.

Reset gemacht dann:
Unit of Measure(Un, Mode): PAS
Exhaust Bypass Typ(TYP Mode): -S-
STD Boost: 55 kPa
Target Boost(SE7 Mode): 100 kPa
Correction Coefficient: 100%

Aber ich muß noch Feineinstellung machen hatte Boostpeaks 1.24bar hab dann erstmal auf 0.9bar gestellt was dann 1.05bar waren.

[boosty]

Hier auch noch Glückwunsch!!!

[Fuzzy]

Danke. Aber ich kann mir das noch immer nicht vorstellen mit der Grundeinstellung 0.57bar zu 0.55bar ist ja nichts, echt komisch.

[MeikVR6]

Freut mich für dich. :-)

[Fuzzy]

evtl ist es bei dir auch nicht kapput. Kannst ja Montag mal bescheid sagen.

[stealth]

Also von dem, was ihr hier schreibt, ist der HKS controller entweder ziemlich unzuverlaessig/anfaellig oder kompliziert einzustellen. Oder sogar beides. Fuzzy, Meik und Andy, gleich drei Leute, die auf die eine oder andere Art Probleme mit dem Ding haben.

[Fuzzy]

eigentlich sind ja die Grundsettings ganz easy mehr braucht man nicht. Außer man will die anderen Funktionen auch benutzen.

Ich hab halt im Netz gelesen das der Ladedruck der Federvorspannung genau eingestellt werden kann da sonst der Boostcontroller evtl nicht funktioniert.

[boosty]

ICh liebe meinen Blitz SBC I-D :-)

[MeikVR6]

@Fuzzy
Wir können ja beim Reisbrennen mal schauen

Gruß
Meik

[japancars]

Einstellungen sind halt komplex bei dem Teil. Ich bin mit meinem HKS EVC5 absolut zufrieden.
Lässt den LD schnell kommen und hält absolut konstant. Klasse Teil.