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"My Precious" Dori Dori´s R33 GTST
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Zitat von Dori Dori Beitrag anzeigenEndlich habe ich den R33 immer im Auge! :) Und ich habe Licht und Strom, ich bin begeistert. Mußte allerdings erstmal die Lüftungslöcher zudübeln, nachdem die Nachbarskatze zweimal meine Garage verwüstet und sich obendrein auch noch auf dem Wagen verewigt hatte, sch... Katzenviech.
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Lüftungslöcher würde ich nie zumachen.. da du sonst ne Rostförderungsgarage baust ;)
Fährste mal den nassen Sky in die Garage so bleibt die Feuchtigkeit in der Garage.. besser ist Gitter oder ähnliches vor die Lüftungslöcher bauen!
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@ Mot: Auf jeden Fall, jetzt sogar als rundumsorglos Packet. :)
@ wellenbrecher: Junge, das ist die Astra Tarnkappe ausm Internet, sieht täuschend echt aus, gell. :) Und bald steht da anstelle des Astra noch ein silberner Gtst, juhu! :D
@ Botte: Muß vom Haar her aber irgendsoein Vieh gewesen sein. Kratzer habe ich auch ein paar gesehen, aber das waren Gott sei dank nicht viele....
Habe die mit ner gelöcherten Plexiglasscheibe zugeklebt, also ist die Luftzirkulation defenitiv gewährleistet. Der R33 kommt immer zumindest abgeldert in die Garage.
Aber Recht hast Du, auch wegen über den Winter gammeln im inneren halte ich die Garage trocken. Kauft euch so kleine Tütchen, wie man sie aus Verpackungen oder Wandergitarren kennt, mit Salz drin. Davon habe ich welche in der Garage und im Auto, die ziehen gut Feuchtigkeit. ;)Zuletzt geändert von Dori Dori; 08.07.2015, 17:50.What is power without control?
------- Keiichi Tsuchiya --------
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Endlich durfte der R33 mal das machen, wozu er gebaut ist! Was für ein Spaß so ein Trackday, ich hab Blut geleckt und die werden mich bestimmt wiedersehen in Papenburg. :) Neben dem Fahren bin ich auch endlich mal dazu gekommen auf einer Radlastwaage die Gewichtsverteilung zu kontrollieren.
Ohne Klimaanlage, leergeräumt bis auf Kleinigkeiten, Onboardwaagenheber, 2 kg Pulverlöscher, Reserverad. Mit mir (93kg, ja ich hab abgenommen!:)) und vollem Tank:
gesamt: 1.521 kg
VL 409 / VR 438
HL 335 / HR 339
Wie oben, bloß mit ca. 1/2, eher 2/3 vollem Tank:
1.505 kg gesamt
VL 409 / 438 VR
HL 325 /HR 334
Wie oben, nun ohne mich:
1.412 kg ges.
VL 398 / VR 401
HL 312 / HR 301
Im leeren Zustand finde ich den beachtlich ausgeglichen, wenn ich den Feuerlöscher und den Waagenheber rausnehme ist es sogar noch besser! :) Das mal was, hab ich nicht mit gerechnet.What is power without control?
------- Keiichi Tsuchiya --------
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Nicht wahr, echt super ausgewogen! Genau, das wiegt ja alles auch nicht wenig und die Ansaugbrücke wirkt ja wie ein kleines Kontergewicht.
Würd mich freuen wenn Du dann auch da bist! Machen wir was übern Winter, abgemacht! Porsche Bremse kann kommen. ;)
Dann habe ich ja bald eine komplette GTR33 Bremse mit EBC Scheiben+Beläge vorne, hinten OEM Scheiben+Beläge, abzugeben. Bei Interesse PN an mich. :)Zuletzt geändert von Dori Dori; 19.07.2015, 10:48.What is power without control?
------- Keiichi Tsuchiya --------
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Ich möchte noch ein Wort zum Fahrverhalten sagen. Der Wagen fährt wie auf der Schienen. Das TeinFlex Fahrwerk ist super abgestimmt und funktioniert mit dem EDFC active und dem GPS Sensor einwandfrei. Bemerkenswert stabil, überhaupt nicht unruhig, hüpfend oder anderweitig unvoraussehbar.
Die GTR Bremse war bei meiner anfänglich eher ruhigen Gangart sehr unterfordert. :) Auch zum Ende hin, als ich dann mal mit Mut und Schmackes um die Ecke bin und auch mal schärfer, also mit kommendem Heck schön in die Kurve, angebremst habe.
Der Motor, ja, was soll ich sagen. Ging ja nur Teillast! :( Aber kommt noch, mal sehen ob ich dann nicht auf der Gerade an dem ein oder anderen Teilnehmer vorbeiziehen kann. :) Lief aber ohne jedewede Teperaturprobleme, trotz gut Sonnenschein. Öl bei ca. 70-80 °C.What is power without control?
------- Keiichi Tsuchiya --------
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http://www.laptime.biz/index.php/gal...tmpl=component
Ich hoffe der Link zum Bild funzt! Bei mir tut er es schonmal. So muß das aussehen. :) Hoffe, daß es bald ein Video gibt.Zuletzt geändert von Dori Dori; 21.07.2015, 23:11.What is power without control?
------- Keiichi Tsuchiya --------
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Danke Dir Stefan. Also Seitenneigung passt und wenn ich da was negatives feststelle, kommt das EDFC active "pro" rein. :) Das kann dann jeden Dämpfer einzeln ansteuern und somit die Neigung fast ausmerzen!
Die Härte verstellt sich durch GPS und G-Kraft Sensor automatisch. :)What is power without control?
------- Keiichi Tsuchiya --------
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