Der geilste R34 in diesem Forum.
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Skylinesusky`s offical BNR34 Vspec UK-Model No.19 in RED
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Dank dir =)
Hier die aktuellsten Bilder vom letzten We
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Hier noch ein paar Bilder wo ich endlich mal wieder mit BNR34 an unserer AusfahrtenLE teilnehmen konnte
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Ne, da bin ich nich am Start, sorry. Erstmal wird wieder Leipzig gerockt =) Und dazu passend meine News ;)
Die Zulassungsstelle schließt Freitags 12Uhr. Ich hab sie heute 13:30Uhr verlassen und es hat sich gelohnt!! =)
Endlich wieder offiziell LEIPZIGER! Welcome home BabySky =)
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Sehr schöner sky. Hab dich schon ein paar mal in le rumfahren sehn und mir is jedesmal beinahe einer abgegangen :-)Mach dir keine Sorgen! Solange du dieses Kabel mit dem Kontakthaken exakt bei einer Geschwindigkeit von 140 in dem Moment, in dem der Blitz in die Uhr einschlägt, berührst... kann nichts mehr passieren!
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Weder noch Mot ;)
Obwohl die Zulassungsstelle schon geschlossen hatte, war ich noch 1,5h da drin und hab diskutiert. Ich sollte nichmal mein seit 2 Jahren reserviertes L-I34 Kennzeichen bekommen dass ich ja vorher schon hatte. Viel reden, überreden, argumentieren und ein bissl betteln war da die beste Strategie. Letzten Endes sprach dann auch für mich dass sich mit der Zeit die Abteillungssleiterin auf meine Seite stellte und die Sachbearbeiterin ihren letzten Tag vorm Urlaub hatte und den endlich mal beenden wollte^^
Aber bei sowas kenn ich nichts...wäre heute wirklich kein Weg rein gegangen nen kurzes Kennzeichen bekommen, wäre ich ohne Zulassung wieder heim gefahren und hätte es ne Woche später wieder probiert ;)
Das L-R34 war dann noch die Kirche oben drauf, war auch nur möglich weil sich vor kurzem die Landkreise so geändert haben, dass die Kombination überhaupt möglich is ^^
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Naja, nen Problemchen is aufgetaucht, sieht man auch auf dem Eurospeedway Video.
Und zwar bin ich den ersten Turn gefahren, ohne Probleme. Beim zweiten Turn hatte ich plötzlich Ölspritzer auf der Frontscheibe. Da war die Sicht schon schlecht...doch dann hab ich den Scheibenwischer betätigt und die Sicht war gleich null. Naja, bin dann angehalten und hab mit nem Lappen etwas Sicht erarbeitet und bin dann von der Strecke.
Das Öl kam ausm Ölcatchtank... voll war er nich, aber beim ausleeren is mir aufgefallen dass die Suppe doch viel wässriger war als gedacht, wahrscheinlich vom Autowaschen und vom Regen Wasser in den Catchtank gekommen (deswegen wollte ich auf keinen Fall einen Anschluss zur Ölwanne) was logischerweise sehrviel heftiger schwabbt als Öl.
Nun is der Tank wieder leer und ich mach mir noch nen kleinen "Hut" über die Öffnungen vom Tank um das Problem im Griff zu bekommen.
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