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Fahrzeugvorstellung R34 GTR v-spec N1

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  • Ein paar kleine Neuigkeiten gibt es.
    Ich habe jetzt mal alle Gewichte der Hinter-und Vorderachse bestimmt.

    Vorderachse:
    1.Querlenker oben = 1624,5g
    2.Radaufhängung = 12142,7g
    3.Bremsanlage = 13899,7g
    4.Antriebswelle = 3997,7g
    5.Nismo Querlenker unten = 3983,1g
    6.Spurstange = 181,7g
    7.Felge mit Reifen = 21000g
    8.Radmuttern 5St. = 97,8g

    Hinterachse
    1.Querlenker oben = 1068g
    2.Querlenker oben = 493,4g
    3.Bremsanlage = 11558,6g
    4.Querlenker unten = 2880,1g
    5.Radaufhängung = 6889,3g
    6.
    Spurstange = 750g
    7.Antriebswelle = 9005,8g
    8.Felge mit Reifen = 21000g
    9.Radmuttern 5St. = 97,8g

    Das Nismo R-Tune Fahrwerk wurde jetzt von Öhlins vermessen.
    Es steht zur Abstimmung ein weiter Einstellbereich zur Verfügung was mich sehr optimistisch für ein gutes Setup stimmt.
    Die Kennlinien der Dämpfer die zur Berechnung der Federraden benötigt werden stelle ich natürlich gern zur Verfügung.

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    Gruß
    Meik

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    • Am Montag fand der erste Prüfstandtestlauf statt.
      Leider brach der Ladedruck bei 1,4bar auf 1,2bar ruckartig ein vermutlich gibt es noch eine kleine Undichtigkeit im System.
      Die Werte lagen mit 1,2bar und Sicherheitsreserven in der Abstimmung bei 473PS und 529Nm.
      Nächste Woche ist hoffentlich das Problem gelöst und wir können auf 1,6bar hoch gehen und mit E85 abstimmen.


      Gruß
      Meik


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      • Sieht doch super aus bin mal gespannt was bei rum kommt.

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        • Mehr als Meik zugeben will ;)
          Du oller Tiefstapler, beim Stammtisch noch einen auf bescheiden machen "500ps wären schon nett".

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          • Das bleibt auch bei der Bescheidenheit ;-)

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            • Wirklich geil dein Sky!

              Da sieht man das man auch aus dem schlichten weiß das man ständig sieht was tolles machen kann!


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              • Erklärst du mir den Ölbehälter neben der Ansaugbrücke Mike?
                Is das net bissel gefährlich oder nur ne Übergangslösung?
                So hätte man doch auch einfach den Oilcatchtank verschließen können oder denk ich jetzt falsch?

                Gruß

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                • Zitat von Luke1402 Beitrag anzeigen
                  Wirklich geil dein Sky!

                  Da sieht man das man auch aus dem schlichten weiß das man ständig sieht was tolles machen kann!


                  Sent from my iPhone using Tapatalk
                  Es ist aber kein 0815 weiß was jeder R33 GTS-T hat sondern Pearl White vom R34 (schlagt mich nicht wenn ich falsch liege, ist auch schon über ein Jahr her als ich den Thread komplett gelesen habe)
                  gruss Stani

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                  • Der Ölbehälter soll so :-)

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                      Man sieht sich aufm Reisbrennen ;)

                      !!Nissan Skyline R34 GT-R Vspec!!
                      !!Auch ein Ossi schafft das!!

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                      • Das mit dem Ölbehälter sehe ich ja jetzt erst. So viel Zeit und Geld in alles reinstecken und nichtmal 20 Euro für nen Catchtank ausgeben?? :D

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                        • Oh ich glaube die bei Mine's haben auch kein Geld mehr :-)
                          Schau mal was ich gefunden habe ;-)

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                          • Tja, was soll ich denn dazu sagen? :D

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                            • Ein kleines Video vom ersten Lauf letzte Woche :-)

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                              • Hoffe das dein Auto bis zum Reisbrennen fertig ist ohne ihrgendwelche Probleme ;)

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                                Das mit dem Ladedruck hast du ja erklärt und danach wird die Kurve ja auch sicherlich besser aussehen.

                                Mfg Marc

                                sigpic

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