Zitat von MKL
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Mein ECR33 goes R334
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da ich etwas lange weile momentan habe und noch auf teile aus england warte, hab ich mich dazu durchgerungen die gtr front herzurichten, sofern das noch möglich ist. aber seht selbst. es muss aber noch einiges an zeit reingesteckt werden. naja mal 3 bilder vom zwischenstand.
sigpic
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Muss beim nächsten mal, meine Nase mal in deinen Motoraum stecken. Die Bilder sehen wirklich gut aus.M.Ali: "Ich bin schnell, so verdammt schnell. Ich haue auf den Lichtschalter und liege wieder im Bett, bevor das Licht aus geht."
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so kleines update. hab einige teile erstmal besorg für den stage 2 umbau. beim lader bin ich mir noch unschlüssig.
550cc düsen
z32 afm
lader ? mal schauen ob holset hx 35 oder garrett gt30
die restlichen umbauten für stage 2 hat er ja schon.
noch 2 bilder. eins von der neuen downpipe mit 100 zeller kat und dann von der gtr stoßstange die wieder am auto ist. achso nen großen alu radiator hat er auch spendiert bekommen.
sigpic
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so,
heute mal angefangen auf stage 2 mit gt30 lowmount umzubauen. als erstes wurde der seriensteuerriemen gegen einen von HKS, natürlich samt neuer Umlenk- und Spannrolle getauscht.
danach haben wir die 370cc Einspritzdüsen gegen neue 550cc getauscht. morgen wird zusätzlich dann der einstellbare Benzindruckregler eingebaut.
Und zuletzt wurde der kleine Serienturbo rausgeruppt und der Garrett GT30 mal probeweise reingehangen.
Vorläufiges Fazit. Lief alles soweit reibungslos. beim Turbo müssen jetzt die Wasserleitungen gekürzt/ neu gemacht werden, ebenso Ölzulauf. 3" V2A downpipe muss gekürzt werden am Flansch zum KAT damit die Downpipe weiter nach hinten rutscht, da der winkel dank V-Band und dem Gedöhns was da hinten noch dran hängt zu extrem wird. außerdem muss die Ansaugseite nochmal gut 45° weiter Richtung Uhrzeigersinn gedreht werden, da mir so wohl mein Siliconadapter, der an die Ansaugseite soll, wohl schmilzt. Hoffe das er Ende der Woche wieder läuft, wenn mein Kollege das mit dem Schweißen schnell hin bekommt, trotz seines Urlaubs.sigpic
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