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Mein Godzilla R32 GT-R RB29 GTX42 by High Import Performance
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Original muss auch nicht immer schlecht sein.
Wie lange was hält hängt in erster Linie vom Einsatzzweck ab. Gelegentliches durchbeschleunigen,oder 1/4 Meile ist ja deutlich weniger Stress fürn Motor als munter über die Nordschleife zu bügeln.
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naja von guter abstimmung war hier nicht die rede :) lief viiiiiieeeeeelllll zu fett ^^
ich bin froh das er oem war ( obwohl er aus japan mit schmiedeinnereien verkauft wurde ^^ ) , jetzt kann ich das ding mal richtig aufbauen.
über den weiteren verlauf werdet ihr hier dann erfahren
gruß SimErst ab RB29 wirds interessant :)
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Das war immer eine meiner Befürchtungen. Man kauft ein fertiges Fahrzeug mit traumhaften Eckdaten um ihn dann voll eins auf die zwölf zu geben mit Ladedruck. Niemand hat nen Röntgenblick...ich zumindest nicht. Deswegen habe ich mich ja auch bei meinen GTR für einen Neuaufbau entschieden.Was sagt Daytch zu der unerwarteten Überraschung bei der Motoröffnung?
Gruß YvesYouTube - GTIRMASTER !! No ga* spotting - race only!
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Mein neuer Godzilla R32 GT-R by High Import Performance
Ja da steckt man nie drin habe bei meinem auch mit einem Endoskop reingeschaut wegen den Kolben ob da andere drin sind ! Das gute war das ich aus einem ganz dummen Zufall den Vorbesitzer im Facebook kennengelernt habe der kein Baby aufgebaut hat und mir die ganze Geschichte dazu sagen konnte !
Aber wie gesagt ohne den Motor auseinander zu nehmen weiß man nie was drin ist wenn man es nicht auf Bildern oder per Rechnung als nachweiß hat !
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Problem ist auch das man selbst mitm Endoskop nichts 100%ig sieht. Ölwanne beim GTR ist auch nicht mal eben abgebaut.
Da hilft nur glauben,oder hoffen :-) So handhab ich es. Wenns kracht weiss ich was drin war,wenns hält ist mir egal was verbaut ist.
Aufmachen würd ich den nur wenn man ihn eh ausbaut wegen irgendwas.
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